Wat kost een Battery Trailer? En waarom is hij zoveel goedkoper dan een dieselaggregaat?

Wat kost een Battery Trailer – en waarom is hij zoveel goedkoper dan een dieselaggregaat?
Steeds meer bouw- en infrabedrijven stappen over op emissievrije stroomvoorziening. Niet alleen vanwege strengere regelgeving, maar ook omdat het financieel en operationeel slimmer is.
Een van de meest gestelde vragen is: “Wat kost een Battery Trailer – en wat zijn de gebruikskosten vergeleken met een dieselaggregaat?”

In dit artikel zetten we het helder uiteen.

Aanschafprijs: van compact tot krachtig

De prijs van een Battery Trailer hangt af van de accucapaciteit en het vermogen. Er zijn verschillende modellen beschikbaar, variërend van 24 kWh tot 192 kWh. Hiermee kun je altijd een model kiezen dat past bij jouw project: van kleinschalige bouwlocaties tot complete infraprojecten.

Gebruikskosten: veel lager dan bij diesel

Een traditionele dieselaggregaat draait continu, ook wanneer er nauwelijks vermogen wordt gevraagd. Dat leidt tot onnodig brandstofverbruik, lawaai en emissies. Een Battery Trailer werkt anders: die levert alleen energie wanneer er daadwerkelijk stroom wordt gebruikt.

Rekenvoorbeeld

Battery Trailer (96 kWh)
Volledig opladen kost ongeveer €0,22 per kWh → €21 per lading
Dieselaggregaat
Gemiddeld verbruik: 4 liter diesel per uur → 4 × €1,65 = ± €100 per dag, exclusief onderhoud, filters, olie en brandstoftransport. De kosten van een dieselaggregaat liggen dus al snel vijf keer hoger dan die van een Battery Trailer.

Meer voordelen op de bouwplaats

Naast de lagere gebruikskosten levert de Battery Trailer nog veel meer voordelen op:

• Volledig emissievrij – geen CO₂, stikstof of fijnstof
• Fluisterstil – ideaal voor stedelijke of bewoonde omgevingen
• Minder onderhoud – geen olie, filters of bewegende motoronderdelen
• Altijd beschikbaar – geen afhankelijkheid van brandstofleveringen

Kortom: een schonere, goedkopere en betrouwbaardere oplossing voor tijdelijke stroomvoorziening.

Subsidies die de investering verlagen

De aanschaf van een Battery Trailer komt in veel gevallen in aanmerking voor:

• SSEB (Subsidie Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel)
• MIA/Vamil (fiscale aftrekregeling voor duurzame investeringen)
• EIA (Energie-investeringsaftrek)

Deze subsidies kunnen de investering aanzienlijk verlagen. We helpen graag berekenen welke regeling in jouw situatie het meest interessant is.

Conclusie: lagere kosten, hogere waarde

Met een Battery Trailer bouw je niet alleen emissievrij, maar ook slimmer.
De lagere gebruikskosten, stille werking en subsidievoordelen maken de overstap naar batterijstroom financieel aantrekkelijker dan ooit.

Wil je weten welk model het beste past bij jouw toepassing?
Bezoek www.batterytrailer.eu of neem contact op met Sjoerd-Jan Reinders via
06 4509 4321 | sjoerd-jan@batterytrailer.eu